DPF डिजेल कण फिल्टर उत्प्रेरक कनवर्टर
यदि DPF बहुमूल्य-धातु (जस्तै Pt, Pd र Rh) को लेप गरिएको छ भने, डिजेल इन्जिनबाट कार्बन कण सहित कालो धुवाँ एक विशेष ट्यूबबाट गुजर्छ र फिल्टरमा प्रवेश गर्दछ।भित्री घना सेट र झोला-शैली फिल्टर पार गर्दा, कार्बन धुवाँ कण धातु फाइबरले बनेको फिल्टरमा अवशोषित हुन्छ।जब कण अवशोषण केही डिग्री पुग्छ, पुच्छर बर्नर स्वचालित रूपमा जलाउनको लागि प्रज्वलित हुनेछ।यस अवस्थामा, अवशोषित कण जलेर गैर-विषाक्त CO2 मा परिणत हुन्छ र त्यसपछि डिस्चार्ज हुन्छ।पूर्ण यन्त्रलाई डबल कोठा संरचनाको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, र फिल्टरेशन र रिसाइकल विभिन्न क्षेत्रहरूमा जाँदैछ, तिनीहरूलाई गैर-व्यवस्थित बनाउँदै।प्रणालीले इन्जिनमा जुनसुकै काम गर्ने अवस्थामा पनि स्वचालित रूपमा काम गर्न सक्छ। विशेष गरी बनाइएको हनीकोम्ब सिरेमिक कण फिल्टरले केही हदसम्म कणलाई क्याप्चर गर्ने उपकरणको रूपमा काम गर्दछ।
◎ कम दबाव ड्रप;
◎ कम थर्मल विस्तार गुणांक;
◎उच्च पोरोसिटी अनुपात, छिद्र व्यास वितरण वर्दी;
◎उच्च तापमान प्रतिरोध, रासायनिक जंग को राम्रो प्रतिरोध;
◎ राम्रो तातो झटका प्रतिरोध र गर्मी कम्पन प्रतिरोध;
◎उच्च पार्टिकुलेट ट्र्यापिङ दक्षता, उत्पादनका विभिन्न मोडहरूमा अनुकूलन क्षमता।
100 प्वाल / इन्च 2 ~ 200 प्वाल / इन्च 2 विशिष्ट उत्पादन विशिष्टताहरू
NO | खण्ड आकार (मिमी) | क्रस-सेक्शनल क्षेत्र (mm2) | खण्ड आकार | उचाइ (मिमी) |
1 | ११८.४ | ११०१० | ![]() | ग्राहक आवश्यकताहरु अनुसार उत्पादन को विभिन्न उच्च डिग्री को उत्पादन |
2 | १२७ | १२६६७ | ![]() | |
3 | १४४ | १६२८६ | ![]() | |
4 | १५० | १७६७१ | ![]() | |
5 | १९० | २८३५२ | ![]() | |
6 | २२८ | ४०८२८ | ![]() | |
7 | २४० | ४५२३८ | ![]() | |
8 | २६७ | ५५९९० | ![]() | |
9 | २८६ | ६४२४२ | ![]() | |
10 | ३०५ | ७३०६१ | ![]() | |
11 | ३३० | ८५५२९ | ![]() | |
12 | १९१.८×९५.८ | ![]() | ||
13 | 190×134 | ![]() | ||
14 | 145×118 | ![]() | ||
15 | १५४.९×१२७ | ![]() | ||
16 | २०७×१०१.४ | ![]() | ||
17 | 188×103 | ![]() | ||
18 | 144.8x81.3 | ![]() |










